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在2017年重慶車展上,北京現代發佈瞭旗下最新車型 全新瑞納(REINA),之所以在重慶發佈,是因為該車未來將在北京現代重慶工廠投入生產。
說到瑞納,喜歡的車朋友應該並不陌生。7年前,瑞納也曾紅極汽車擴大機一時,憑借流暢動感的造型、寬敞舒適的空間和輕便的駕駛風格,掀起小型車市場的新風潮,上市5年銷量突破百萬,成為增速最快的車型之一,一舉奠定瞭北京現代在小型車市場的領導者地位。
7年後,全新瑞納煥然一新,出現在大傢面前。相比老款車型,全新瑞納更展現出三廂轎車的風格,傢族式的傾瀑式格珊和貫穿先後的流暢線條,整個車身顯得更加年輕,更加大氣。
根據官方透露的信息,全新瑞納在安全配置上與老款相比實現瞭多達10項升級,包括VSM、ESC、ESS、HAC、潰縮式方向盤等配置。動力方面搭載瞭全新卡帕1.4L發動機,配以5MT/4AT變速箱的組合,油耗能達到5.0L,燃油經濟性較老款提升瞭12%。
目前,因為新車還沒有正式上市,並不能看到它的內飾,但是據說全系瑞納擁有一塊兒超大的顯示屏,同時還支持CarPlay和Carlife隻能呢個手機互聯系統,還有手機無線充電功能。
隨著中國汽車市場的發展,汽車消費結構的DSP擴大機升級,汽車大眾消費者的消費需求發生瞭很大的變化,曾經紅遍半邊天的A0級市場已經今非昔比,消費者在購車過程中往往會選擇更大的緊湊級車型和SUV車型。
根據相關數據顯示,北京現代3月份售出5.6萬輛汽車,而去年同期銷量為10.05萬輛,同比下降44.3%。而4月份情況更加嚴重,北京現代銷售車輛3.5萬輛,與去年同期相比下跌63.6%。那麼,在天時地利哪頭都不占的時候,為什麼北京現代推出這樣一款車型。
全新瑞納定位於經濟實用型精品小型車,它的定位高於現款瑞納,低於全新悅納,新車上市後將主要面向三到六線城市的消費者。如今,隨著一二線城市汽車日趨飽和,渠道下沉已經成為車市常態。全新瑞納可以看作是北京現代本地化戰略下沉與深化的標志。它推出的同時,北京現代全新本地化產品線 REINA也隨之誕生。
在渠道下沉的大勢下,REINA將成為北京現時代滿足三到四線城汽車重低音擴大機市用戶去求的專屬平臺,未來將會有更多像全新瑞納這樣符合區域用戶需求的產品將基於此平臺推出。
目前在A0級市場賣的比較好的車型數得出來的也就幾款車,POLO、飛度、嘉年華,而這幾款合資車型的價格分別為7.59萬-14.69萬元、7.38萬-11.28萬元、7.99萬-12.29萬元。全新汽車6聲道擴大機悅納的入門級價格為7.28萬-10.58萬元,而作為定位比悅納低的全新瑞納,入門級的價格很有希望在6萬-9萬元。如果真是這樣,全新瑞納的價格優勢就很明顯。
現在各個品牌都在走渠道下沉的路線,而真正做到的合資品牌少之又少。而北京現代正好抓住瞭3-6線城市消費者的心理,這些消費者對於品牌並不是那麼敏感,對於他們來說價錢是他們唯一看中的點,所以,下一步,北京現代的重點,就在於價格。
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